Najnowocześniejsza technologia spełniająca najbardziej ekstremalne wymagania.
Budowa przedłużek zaworów do opon air-flexx®:
Przedłużki do zaworów do opon air-flexx® składają się z kilku warstw. Patrząc od wewnątrz, składają się z:
• Zdalnego sterowania z metalowym rdzeniem ze stali nierdzewnej
• Dętki powietrza
• Obudowy ze stali nierdzewnej
• Osłony ochronnej
Dzięki materiałom najwyższej jakości, przedłużki do zaworów air-flexx® są elastyczne, co czyni je odpornymi na pęknięcia i niezwykle trwałymi, a jednocześnie wystarczająco sztywne, aby można je było używać bez uchwytu na felgę (zobacz film testowy).
Przedłużki do zaworów air-flexx® zapewniają łatwą kontrolę ciśnienia powietrza w oponach bliźniaczych w dowolnym momencie.
Przedłużki do zaworów do opon air-flexx® są dostępne:
• do opon bliźniaczych
• do kół przednich i pojedynczych z kołpakami
• do kół zapasowych
Unikaj przestojów spowodowanych naprawą
Dzięki przedłużkom zaworów do opon air-flexx® można skrócić czas przestoju w warsztacie.
Ponieważ odchylenie zaledwie o 0,6 bara od idealnego ciśnienia w oponach skraca ich żywotność o około 45 procent, w takim przypadku pojazd użytkowy musi jeździć do warsztatu w celu wymiany opon prawie dwa razy częściej niż jest to faktycznie konieczne.
Jeśli dojdzie do wypadku z powodu niedostatecznego ciśnienia w oponach, pojazd zostanie wyłączony z eksploatacji na dłuższy czas, a naprawy będą dodatkowo kosztowne!
Unikaj przebitych opon – sprawdź ciśnienie w oponach
Typowe uszkodzenia przedłużek zaworów
Pojazdy z kołpakami
W tym przypadku konieczne jest zdjęcie kołpaka, aby sprawdzić ciśnienie w oponach. Dlatego ciśnienie w oponach w takich pojazdach sprawdza się bardzo rzadko. Dzięki przedłużkom zaworów air-flexx® sprawdzanie ciśnienia w oponach z założonym kołpakiem jest wygodne.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach – z założonym kołpakiem
Pojazdy z oponami bliźniaczymi
Regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach wewnętrznych opon bliźniaczych często nie jest możliwe, ponieważ plastikowe, mosiężne lub wężowe przedłużki zaworów są uszkodzone lub ich brakuje. Konsekwencją tego jest większe ryzyko wypadków i szybsze zużycie opon.
Wady plastikowych przedłużek zaworów
Plastikowe przedłużki zaworów są sztywne i dlatego łatwo pękają, jeśli między opony bliźniacze dostaną się ciała obce lub jeśli przedłużka zaworu nie zostanie włożona precyzyjnie przez otwór w feldze podczas montażu zewnętrznego koła bliźniaczego. Szybko stają się kruche i pękają pod wpływem naprężeń termicznych. Jeśli przedłużki zaworów są uszkodzone, nie można już sprawdzić ciśnienia w wewnętrznej oponie bliźniaczej!
Wady przedłużek zaworów do dętek gumowych
Przedłużki zaworów do dętek gumowych można stosować wyłącznie z uchwytami na felgę. Jeśli przedłużka zaworu poluzuje się z uchwytu na felgę, przetrze się przez otwór w feldze, a ciśnienie powietrza całkowicie ucieknie z opony. Przebicie opony w kilka sekund i uszkodzenie opony są nieuniknione. Ponadto, przedłużki do wężyków gumowych stają się porowate z powodu naturalnego starzenia, co często prowadzi do stopniowej utraty powietrza – to również stwarza ryzyko wypadków! Z przedłużkami do zaworów air-flexx® jesteś po bezpiecznej stronie. air-flexx® łączy zalety standardowych przedłużek do zaworów z tworzywa sztucznego i gumy. Przedłużki do zaworów air-flexx® nie są pod ciśnieniem, więc nie ma ryzyka przebicia. Są elastyczne i bardzo wysokiej jakości, więc nie ma ryzyka pęknięcia. Pozwala to na sprawdzenie ciśnienia w oponach w dowolnym momencie. Ile wadliwych przedłużek zaworów znajduje się w Twojej flocie? Czy ciśnienie w oponach bliźniaczych można sprawdzić we wszystkich pojazdach w Twojej flocie? Kontrole wyrywkowe w bazach i na przydrożnych parkingach wykazały, że wiele pojazdów użytkowych porusza się po drogach z wadliwymi przedłużkami zaworów – a zatem prawdopodobnie również z nieprawidłowym ciśnieniem w oponach. Sprawdź swoje pojazdy samodzielnie!
Wielu wypadków można uniknąć.
Poważne wypadki spowodowane awariami opon
Statystyki to potwierdzają: awarie opon w pojazdach użytkowych wielokrotnie prowadzą do poważnych wypadków!
Zderzenia z uszkodzonymi lub niekontrolowanymi pojazdami często mają tragiczne konsekwencje. Zapobieganie awariom opon może znacznie zmniejszyć liczbę tych wypadków.
Około 15% wszystkich awarii opon jest spowodowanych nagłym, poważnym uszkodzeniem opony, wynikającym z czynników zewnętrznych. Pozostałe 85% jest poprzedzone stopniową utratą ciśnienia, która, szczególnie w pojazdach użytkowych, zazwyczaj pozostaje niezauważona przez kierowcę, chyba że regularnie sprawdza ciśnienie powietrza we wszystkich oponach. Z powodu zwiększonego uginania się opony, spuszczona z powietrza opona nadmiernie się nagrzewa i może osiągnąć temperaturę do 130°C w karkasie (podstawie opony), co w najgorszym przypadku prowadzi do jej pęknięcia. Inną przyczyną awarii opon są uszkodzone gumowe końcówki wentyli, które mogą spowodować nagłą utratę ciśnienia w oponie wewnętrznej. Przedłużki do zaworów air-flexx® znacznie ułatwiają regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach bliźniaczych i pojedynczych z kołpakami. Co więcej, ich konstrukcja zapewnia doskonałą ochronę przed uszkodzeniami. Dzięki przedłużkom do zaworów air-flexx® możesz znacznie zminimalizować ryzyko przebicia opony.
Niskie ciśnienie w oponach – kosztowna sprawa
Oszczędzaj pieniądze dzięki przedłużkom zaworów do opon air-flexx®
Dzięki przedłużkom zaworów air-flexx® floty mogą zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy!
Niedostateczne ciśnienie w oponach generuje koszty rzędu wielu milionów euro rocznie.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach wewnętrznych jest szczególnie niepopularne w przypadku opon bliźniaczych: jest skomplikowane, brudne i czasochłonne. Dlatego często nie sprawdza się tych opon. Jeśli przedłużki zaworów są uszkodzone lub ich brakuje, sprawdzenie jest często niemożliwe.
Przedłużki zaworów air-flexx® zwracają się już po kilku tysiącach kilometrów:
Znacznie ułatwiają sprawdzanie i korygowanie ciśnienia w oponach. Konsekwencje nieprawidłowego ciśnienia w oponach są dalekosiężne: • Niepotrzebne uszkodzenia/przebicia opon! • Zwiększone zużycie opon • Więcej napraw • Dłuższy czas naprawy • Wyższe zużycie paliwa • Niepotrzebne koszty z powodu awarii pojazdu
Jakość to bezpieczeństwo
Przedłużki do zaworów do opon air-flexx® – wyprodukowano w Niemczech
Nr 1 od 1999 roku
Najwyższa technologia spełniająca najbardziej ekstremalne wymagania – całkowicie bezciśnieniowe i odporne na pęknięcia!
Przedłużki do zaworów do opon air-flexx® są produkowane w 12 etapach.
Wyprodukowane zgodnie z normami jakości i produkcji ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO 14001
Zalety przedłużek do zaworów do opon air-flexx® w skrócie
• Oszczędność kosztów – gwarantowana!
• Elastyczne i niezniszczalne w pojeździe użytkowym
• Bezciśnieniowe podczas jazdy
• Montaż bez uchwytów na felgę
• Obudowa stalowa dla Twojego bezpieczeństwa
• W 100% nadające się do recyklingu
przedłużki zaworów air-flexx®
Wielowarstwowa konstrukcja zapewniająca długą żywotność
Struktura i widok przekroju
Zalety przedłużki zaworu do opon air-flexx®
Jakość – wyprodukowano w Niemczech
Wysokiej jakości przedłużki do wentyli air-flexx® „Made in Germany” opierają się na zaawansowanej niemieckiej technologii. Nasza produkcja w Niemczech gwarantuje solidne wykonanie i wysoką jakość dzięki wysokiej jakości materiałom – a jednocześnie jest bardzo przystępna cenowo w porównaniu z innymi produktami.
przedłużki zaworów do opon air-flexx®
Broszura produktu i ulotka informacyjna
