تكنولوجيا متطورة لتلبية أكثر المتطلبات صرامة.
تصنيع وصلات صمامات إطارات air-flexx®:
تتكون وصلات صمامات إطارات air-flexx® من عدة طبقات. من الداخل إلى الخارج، تتكون من:
• تشغيل عن بُعد بنواة معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ
• أنبوب هواء
• غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ
• غطاء واقٍ
بفضل المواد عالية الجودة، تتميز وصلات صمامات air-flexx® بالمرونة، مما يجعلها مقاومة للكسر ومتينة للغاية، وفي الوقت نفسه صلبة وقوية بما يكفي لاستخدامها بدون حامل حافة (شاهد فيديو الاختبار).
تضمن وصلات صمامات air-flexx® إمكانية فحص ضغط الهواء في الإطارات المزدوجة الداخلية بسهولة في أي وقت.
تتوفر وصلات صمامات إطارات air-flexx® في:
• للإطارات المزدوجة الداخلية
• للعجلات الأمامية والمفردة المزودة بأغطية محاور
• للعجلات الاحتياطية
تجنب وقت التوقف عن الإصلاح
مع وصلات صمامات الإطارات air-flexx®، يمكن تقليل وقت التوقف عن العمل في الورشة.
بما أن انحرافًا بمقدار 0.6 بار فقط عن ضغط الإطار المثالي يقلل من عمر الإطار بنسبة 45% تقريبًا، فإن المركبة التجارية في هذه الحالة ستضطر إلى الذهاب إلى الورشة لتغيير الإطارات ضعف عدد المرات اللازمة فعليًا.
في حال وقوع حادث بسبب انخفاض ضغط الإطارات، ستتوقف المركبة عن العمل لفترة طويلة، وستتكبد تكاليف إصلاح إضافية!
تجنب الإطارات المثقوبة – تحقق من ضغط الإطارات
الأضرار النموذجية التي تلحق بوصلات الصمامات
المركبات ذات أغطية العجلات
في هذه الحالة، يلزم إزالة غطاء العجلة لفحص ضغط الإطارات. لذلك، نادرًا ما يتم فحص ضغط الإطارات في هذه المركبات. مع وصلات صمامات air-flexx®، يصبح فحص ضغط الإطارات ممكنًا بسهولة مع وجود غطاء العجلة في مكانه.
فحص ضغط الإطارات - مع وجود غطاء العجلة في مكانه
المركبات ذات الإطارات المزدوجة
غالبًا ما يكون فحص ضغط الإطارات الداخلية المزدوجة بشكل منتظم غير ممكن لأن وصلات الصمامات البلاستيكية أو النحاسية أو الخراطيم إما مكسورة أو مفقودة. ومن النتائج المترتبة على ذلك زيادة خطر الحوادث وتآكل الإطارات.
عيوب وصلات الصمامات البلاستيكية
وصلات الصمامات البلاستيكية صلبة، وبالتالي تنكسر بسهولة إذا دخلت أجسام غريبة بين الإطارات المزدوجة أو إذا لم يتم إدخال وصلة الصمام بدقة من خلال فتحة الحافة عند تركيب العجلة المزدوجة الخارجية. كما أنها تصبح هشة بسرعة وتنكسر بسبب الإجهاد الحراري.
إذا انكسرت وصلات صمامات الإطارات، فلن يكون بالإمكان فحص ضغط الإطار الداخلي المزدوج!
عيوب وصلات صمامات الأنابيب المطاطية
لا يمكن استخدام وصلات صمامات الأنابيب المطاطية إلا مع حوامل الجنوط. إذا انفصلت وصلة الصمام عن حامل الجنط، فسوف تحتك بفتحة الجنط ويتسرب ضغط الهواء بالكامل من الإطار. يصبح ثقب الإطار في ثوانٍ وتلفه أمرًا لا مفر منه. علاوة على ذلك، تصبح وصلات الخراطيم المطاطية مسامية بسبب التقادم الطبيعي، مما يؤدي غالبًا إلى فقدان تدريجي للهواء - وهذا يشكل أيضًا خطر وقوع حوادث! مع وصلات صمامات air-flexx®، أنت في الجانب الآمن. تجمع air-flexx® بين مزايا وصلات صمامات الخراطيم البلاستيكية والمطاطية القياسية. وصلات صمامات air-flexx® غير مضغوطة، لذلك لا يوجد خطر من الثقوب. إنها مرنة وذات جودة عالية جدًا، لذلك لا يوجد خطر من الكسر. هذا يسمح لك بفحص ضغط الإطار في أي وقت. كم عدد وصلات الصمامات المعيبة التي تجدها في أسطولك؟ هل يمكن فحص ضغط الإطارات الداخلية المزدوجة في جميع مركبات أسطولكم؟ أظهرت عمليات الفحص العشوائية في المستودعات ومحطات الاستراحة على الطرق السريعة أن العديد من المركبات التجارية تسير على الطرق بصمامات تمديد تالفة، وبالتالي من المحتمل أن يكون ضغط الإطارات غير صحيح. افحصوا مركباتكم بأنفسكم!
يمكن تجنب العديد من الحوادث.
حوادث خطيرة ناجمة عن أعطال في الإطارات
تؤكد الإحصائيات ذلك: أعطال الإطارات في المركبات التجارية تؤدي بشكل متكرر إلى حوادث خطيرة!
غالبًا ما تكون لحوادث التصادم مع المركبات المعطلة أو الخارجة عن السيطرة عواقب وخيمة. ويمكن أن يؤدي منع أعطال الإطارات إلى تقليل عدد هذه الحوادث بشكل كبير.
يُعزى حوالي 15% من جميع أعطال الإطارات إلى تلف مفاجئ وخطير في الإطار ناتج عن عوامل خارجية. أما النسبة المتبقية البالغة 85%، فتسبقها خسارة تدريجية في الضغط، والتي عادةً ما تمر دون أن يلاحظها السائق، خاصةً في المركبات التجارية، ما لم يفحص ضغط الهواء في جميع الإطارات بانتظام. وبسبب زيادة انثناء الإطار، يسخن الإطار المفرغ من الهواء بشكل مفرط، وقد تصل درجة حرارته إلى 130 درجة مئوية في هيكله (قاعدة الإطار)، مما يؤدي في أسوأ الأحوال إلى انفجار الإطار. ومن الأسباب الأخرى لأعطال الإطارات: تلف وصلات صمامات الخراطيم المطاطية، والتي قد تتسبب في خسارة مفاجئة للضغط في الإطار الداخلي. تُسهّل وصلات صمامات air-flexx® بشكل كبير عملية فحص ضغط الإطارات الداخلية المزدوجة والعجلات المفردة المزودة بأغطية. كما يوفر تصميمها حماية ممتازة ضد التلف. مع وصلات صمامات air-flexx®، يمكنك تقليل خطر ثقب الإطار بشكل ملحوظ.
انخفاض ضغط الإطارات – أمر مكلف
وفر المال مع وصلات صمامات الإطارات air-flexx®
مع وصلات صمامات الإطارات air-flexx®، يمكن لأسطول المركبات توفير الكثير من المال!
يؤدي انخفاض ضغط الإطارات إلى تكاليف تصل إلى ملايين اليورو سنويًا.
يُعد فحص ضغط الإطار الداخلي أمرًا غير مرغوب فيه، خاصةً مع الإطارات المزدوجة: فهو معقد، وفوضوي، ويستغرق وقتًا طويلاً. لذلك، غالبًا ما لا يتم فحص هذه الإطارات. وإذا كانت وصلات الصمامات معيبة أو مفقودة، فغالبًا ما يكون الفحص مستحيلاً.
تُعوّض وصلات صمامات air-flexx® تكلفتها بعد بضعة آلاف من الكيلومترات فقط:
فهي تُبسط بشكل كبير عملية فحص وتصحيح ضغط الإطارات. عواقب ضغط الإطارات غير الصحيح بعيدة المدى: • تلف/انفجار غير ضروري للإطارات! • زيادة تآكل الإطارات • المزيد من الإصلاحات • أوقات إصلاح أطول • استهلاك أعلى للوقود • تكاليف غير ضرورية بسبب أعطال المركبات
الجودة هي السلامة
وصلات صمامات إطارات air-flexx® - صنع في ألمانيا
الرقم 1 منذ عام 1999
تقنية متطورة لأكثر المتطلبات صرامة - بدون ضغط على الإطلاق ومقاومة للكسر!
يتم إنتاج وصلات صمامات الإطارات air-flexx® في 12 خطوة عمل.
مصنعة وفقًا لمعايير الجودة والتصنيع ISO 9001 وISO/TS 16949 وISO 14001
مزايا وصلة صمامات الإطارات air-flexx® باختصار
• توفير في التكاليف - مضمون!
• مرنة وغير قابلة للتلف على المركبات التجارية
• بدون ضغط أثناء القيادة
• تركيب بدون حوامل جنوط
• مغلفة بالفولاذ لسلامتك
• قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100%
وصلات صمامات air-flexx®
بنية متعددة الطبقات لضمان عمر خدمة طويل
الهيكل والمنظر المقطعي
مزايا وصلة صمام الإطار air-flexx®
جودة عالية - صنع في ألمانيا
وصلات صمامات إطارات air-flexx®
