Spetsteknologi för de mest extrema kraven.

Helt tryckfri och splittersäker!

Konstruktion av air-flexx® däckventilförlängare:

air-flexx® däckventilförlängare är konstruerade i flera lager. Inifrån och ut består de av:

• Fjärrmanövrering med metallkärna i rostfritt stål
• Luftslang
• Hölje i rostfritt stål
• Skyddshölje

Tack vare material av högsta kvalitet är air-flexx® ventilförlängare både flexibla, vilket gör dem brottsäkra och extremt hållbara, och styva men ändå tillräckligt starka för att användas utan fälghållare (se testvideo).
air-flexx® ventilförlängare säkerställer att lufttrycket i innerdäcken med dubbeldäck enkelt kan kontrolleras när som helst.

air-flexx® däckventilförlängare finns tillgängliga:

• för innerdäck med dubbeldäck
• för fram- och enkelhjul med navkapslar
• för reservhjul

Undvik stilleståndstid för reparationer

Med air-flexx® däckventilförlängare kan verkstads- och stilleståndstider minskas.

Eftersom en avvikelse på bara 0,6 bar från det ideala däcktrycket minskar däckets livslängd med cirka 45 procent, måste nyttofordonet i detta fall åka till verkstaden nästan dubbelt så ofta för däckbyten som faktiskt behövs.

Om en olycka inträffar på grund av otillräckligt däcktryck kommer fordonet att vara ur bruk under en längre tid, och ytterligare reparationskostnader kommer att uppstå!

DEKRA-rapport

Undvik punktering – kontrollera däcktrycket

Typiska skador på ventilförlängningar

Fordon med navkapslar

Här är det nödvändigt att ta bort navkapseln för att kontrollera däcktrycket. Därför kontrolleras däcktrycket på sådana fordon mycket sällan. Med air-flexx® ventilförlängningar är det bekvämt möjligt att kontrollera däcktrycket med navkapseln på plats.

Kontrollera däcktryck – med navkapseln på plats

Fordon med däck

Regelbundna däcktryckskontroller på inre däck är ofta inte möjliga eftersom ventilförlängningar av plast, mässing eller slang antingen är trasiga eller saknas. Konsekvenserna är större risk för olyckor och ökat däckslitage.

Nackdelar med ventilförlängningar av plast

Ventilförlängningar av plast är styva och går därför lätt sönder om främmande föremål kommer in mellan däcken eller om ventilförlängningen inte förs in exakt genom fälghålet vid montering av det yttre däckhjulet. De blir snabbt spröda och går sönder på grund av termisk stress. Om ventilförlängningar är trasiga kan trycket i det inre dubbeldäcket inte längre kontrolleras!

Nackdelar med ventilförlängningar av gummislang

Ventilförlängningar av gummislang kan endast användas med fälghållare. Om ventilförlängningen lossnar från fälghållaren kommer den att skava genom fälghålet och lufttrycket kommer att läcka ut helt från däcket. En punktering på några sekunder och däckskador är oundvikliga. Dessutom blir gummislangförlängningar porösa på grund av naturligt åldrande, vilket ofta resulterar i en gradvis luftförlust – detta utgör också en risk för olyckor! Med air-flexx® ventilförlängningar är du på den säkra sidan. air-flexx® kombinerar fördelarna med vanliga ventilförlängningar av plast och gummi. air-flexx® ventilförlängningar är trycklösa, så det finns ingen risk för punkteringar. De är flexibla och av mycket hög kvalitet, så det finns ingen risk för brott. Detta gör att du kan kontrollera däcktrycket när som helst. Hur många defekta ventilförlängningar hittar du i din flotta? Kan däcktrycket i det inre dubbeldäcket kontrolleras på alla fordon i din flotta? Stickprovskontroller på depåer och rastplatser längs vägar har visat att många nyttofordon kör med defekta ventilförlängningar – och därför förmodligen också med felaktigt däcktryck. Kontrollera dina fordon själva!

Många olyckor kan undvikas.

Allvarliga olyckor orsakade av däckfel

Statistik bevisar det: Däckhaveri på kommersiella fordon leder upprepade gånger till allvarliga olyckor!

Kollisioner med havererade eller okontrollerade fordon har ofta dödliga konsekvenser. Att förebygga däckhaveri kan minska antalet dessa olyckor avsevärt.

Omkring 15 % av alla däckhaveri orsakas av plötsliga, allvarliga däckskador till följd av externa faktorer. De återstående 85 % föregås av en gradvis tryckförlust, vilket, särskilt i kommersiella fordon, vanligtvis går obemärkt förbi föraren om de inte regelbundet kontrollerar lufttrycket i alla däck. På grund av den ökade böjningen av däcket värms det lufttömda däcket upp överdrivet och kan nå temperaturer på upp till 130 °C i stommen (däckbasen), vilket i värsta fall leder till att däcket spricker. En annan orsak till däckhaveri: Skadade ventilförlängningar i gummislangar kan orsaka en plötslig tryckförlust i innerdäcket. air-flexx® ventilförlängningar förenklar regelbundna däcktryckskontroller avsevärt för innerdäck med dubbeldäck och enkelhjul med navkapslar. Dessutom ger deras design ett utmärkt skydd mot skador. Med air-flexx® ventilförlängningar kan du avsevärt minimera risken för punktering.

Lågt däcktryck – en dyr idé

Spara pengar med air-flexx® däckventilförlängare

Med air-flexx® däckventilförlängningar kan fordonsflottor spara mycket pengar!

Otillräckligt däcktryck resulterar i kostnader på många miljoner euro årligen.

Att kontrollera trycket i innerdäcket är särskilt impopulärt med dubbeldäck: Det är komplicerat, rörigt och tidskrävande. Därför kontrolleras dessa däck ofta inte. Om ventilförlängningarna är defekta eller saknas är kontroll ofta omöjlig.

air-flexx® ventilförlängningar betalar sig själva efter bara några tusen kilometer:

De förenklar avsevärt kontroll och korrigering av däcktryck. Konsekvenserna av felaktigt däcktryck är långtgående: • Onödiga däckskador/sprängningar! • Ökat däckslitage • Fler reparationer • Längre reparationstider • Högre bränsleförbrukning • Onödiga kostnader på grund av fordonshaveri

Kvalitet är säkerhet

air-flexx® däckventilförlängare – Tillverkad i Tyskland

Nr 1 sedan 1999
Toppteknik för de mest extrema kraven – absolut trycklös och brottsäker!

air-flexx® däckventilförlängare tillverkas i 12 arbetssteg.

Tillverkad enligt kvalitets- och tillverkningsstandarderna ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO 14001

Fördelarna med air-flexx® däckventilförlängare i överblick

• Kostnadsbesparingar – garanterade!
• Flexibel och oförstörbar på nyttofordonet
• Trycklös under körning
• Montering utan fälghållare
• Stålinkapslad för din säkerhet
• 100 % återvinningsbar

air-flexx® ventilförlängningar

Flerskiktskonstruktion för lång livslängd

Struktur och sektionsvy

air-flexx® ventilförlängare erbjuder många fördelar jämfört med konventionella ventilförlängare tack vare sin flerskiktade konstruktion: De är flexibla men ändå tillräckligt styva för att användas utan fälghållare (undantag: air-flexx® 315 mm, 415 mm och 1000 mm). Materialet är extremt hållbart och blir inte sprött under ett däcks normala livslängd – och långt därefter. air-flexx® ventilförlängare säkerställer att du enkelt kan kontrollera däcktrycket när som helst (informationsvideo).

Fördelarna med air-flexx® däckventilförlängning

• Garanti • Flexibel och oförstörbar • Tryckfri vid körning • Montering utan fälghållare • Stålbelagd för din säkerhet • 100 % återvinningsbar

Kvalitet - Tillverkad i Tyskland

Högkvalitativa air-flexx® däckventilförlängare "Made in Germany" bygger på högkvalitativ tysk teknik. Vår tillverkning i Tyskland garanterar gediget utförande och hög kvalitet tack vare högkvalitativa material – och är fortfarande mycket prisvärda jämfört med andra produkter.

Produktbroschyr och informationsflyer

air-flexX® produktbroschyr

Ladda ner

informationsblad för air-flexx®

Ladda ner

informationsblad för air-flexx®

Ladda ner