Huipputeknologiaa äärimmäisiin vaatimuksiin.

Täysin paineeton ja särkymätön!

Air-flexx®-rengasventtiilien jatkokappaleiden rakenne:

air-flexx®-rengasventtiilin jatkopalat on valmistettu useista kerroksista. Sisältä ulospäin ne koostuvat:

• Kaukokäyttöinen, ruostumattomasta teräksestä valmistettu metallisydän
• Ilmaletku
• Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo
• Suojakansi

Korkeimman laadun materiaalien ansiosta air-flexx®-venttiilin jatkopalat ovat sekä joustavia, mikä tekee niistä murtumattomia ja erittäin kestäviä, että jäykkiä mutta silti riittävän vahvoja käytettäväksi ilman vanteenpidikettä (katso testivideo).
air-flexx®-venttiilin jatkopalat varmistavat, että sisärenkaiden parirenkaiden ilmanpaine voidaan helposti tarkistaa milloin tahansa.

air-flexx®-rengasventtiilin jatkopalat ovat saatavilla:

• sisärenkaille parirenkaille
• etu- ja yksittäisrenkaille, joissa on pölykapselit
• vararenkaille

Vältä korjauskatkoksia

Air-flexx®-rengasventtiilien jatkokappaleilla korjaamo- ja seisokkiaikoja voidaan lyhentää.

Koska vain 0,6 baarin poikkeama ihanteellisesta rengaspaineesta lyhentää renkaan käyttöikää noin 45 prosenttia, hyötyajoneuvon on tässä tapauksessa mentävä korjaamolle renkaanvaihtoon lähes kaksi kertaa useammin kuin on todellisuudessa tarpeen.

Jos onnettomuus tapahtuu riittämättömän rengaspaineen vuoksi, ajoneuvo on pois käytöstä pitkäksi aikaa ja korjauskustannuksia syntyy lisää!

DEKRA-raportti

Vältä renkaan puhkeamista – tarkista rengaspaineet

Tyypillisiä venttiilien jatkeiden vaurioita

Ajoneuvot, joissa on vannekapselit

Tässä tapauksessa vannekapseli on irrotettava rengaspaineen tarkistamiseksi. Siksi rengaspaineita tällaisissa ajoneuvoissa tarkistetaan hyvin harvoin. Air-flexx®-venttiilijatkeiden avulla rengaspaineen tarkistaminen vannekapselin ollessa paikallaan on kätevästi mahdollista.

Rengaspaineen tarkistaminen – vannekapselin ollessa paikallaan

Ajoneuvot, joissa on paripyörät

Sisärenkaiden säännölliset rengaspaineen tarkastukset eivät usein ole mahdollisia, koska muovi-, messink- tai letkuventtiilijatkeet ovat joko rikki tai puuttuvat. Seurauksena on suurempi onnettomuusriski ja lisääntynyt renkaiden kuluminen.

Muovisten venttiilijatkeiden haitat

Muoviset venttiilijatkeet ovat jäykkiä ja siksi ne rikkoutuvat helposti, jos vieraita esineitä pääsee parirenkaiden väliin tai jos venttiilijatketta ei ole asetettu tarkasti vanteen reiän läpi ulompaa paripyörää asennettaessa. Ne haurastuvat nopeasti ja rikkoutuvat lämpöjännityksen vuoksi. Jos venttiilijatkeet ovat rikki, sisemmän parirenkaan painetta ei voida enää tarkistaa!

Kumiletkuventtiilijatkeiden haitat

Kumiletkuventtiilijatkeita voidaan käyttää vain vanteenpitimien kanssa. Jos venttiilijatke irtoaa vanteenpitimestä, se hankaa vanteen reiän läpi ja ilmanpaine poistuu kokonaan renkaasta. Rengas puhkeaa sekunneissa ja renkaan vaurioituminen on väistämätöntä. Lisäksi kumiletkujatkeet huokoistuvat luonnollisen ikääntymisen vuoksi, mikä usein johtaa asteittaiseen ilman menetykseen – tämä aiheuttaa myös onnettomuusriskin! Air-flexx®-venttiilijatkeiden avulla olet turvallisilla käsillä. Air-flexx® yhdistää tavallisten muovi- ja kumiletkuventtiilijatkosten edut. Air-flexx®-venttiilijatkeet ovat paineettomia, joten puhkeamisriskiä ei ole. Ne ovat joustavia ja erittäin korkealaatuisia, joten rikkoutumisriskiä ei ole. Näin voit tarkistaa rengaspaineen milloin tahansa. Kuinka monta viallista venttiilijatkoa löydät kalustostasi? Voidaanko sisempien parirenkaiden rengaspaine tarkistaa kaikissa kalustosi ajoneuvoissa? Pistotarkastukset varikoilla ja moottoriteiden levähdyspaikoilla ovat osoittaneet, että monilla hyötyajoneuvoilla on vialliset venttiilinjatkeet – ja siksi todennäköisesti myös väärä rengaspaine. Tarkista ajoneuvosi itse!

Monet onnettomuudet voidaan välttää.

Rengasrikoista johtuvia vakavia onnettomuuksia

Tilastot todistavat sen: Rengasrikot hyötyajoneuvoissa johtavat toistuvasti vakaviin onnettomuuksiin!

Törmäykset rikkoutuneiden tai hallitsemattomien ajoneuvojen kanssa johtavat usein kuolemaan. Rengasrikoiden ennaltaehkäiseminen voi vähentää näiden onnettomuuksien määrää merkittävästi.

Noin 15 % kaikista rengasrikoista johtuu äkillisistä, vakavista rengasvaurioista, jotka johtuvat ulkoisista tekijöistä. Loput 85 %:a edeltää asteittainen paineen lasku, joka erityisesti hyötyajoneuvoissa jää yleensä kuljettajalta huomaamatta, ellei hän tarkista säännöllisesti kaikkien renkaiden ilmanpaineita. Renkaan lisääntyneen taipumisen vuoksi tyhjentynyt rengas kuumenee liikaa ja voi saavuttaa jopa 130 °C:n lämpötilan rungossa (renkaan pohjassa), mikä pahimmassa tapauksessa johtaa renkaan puhkeamiseen. Toinen rengasrikon syy: Vaurioituneet kumiletkun venttiilijatkeet voivat aiheuttaa äkillisen paineen laskun sisärenkaassa. air-flexx®-venttiilijatkeet yksinkertaistavat merkittävästi säännöllisiä rengaspaineiden tarkistuksia sisärenkaille parirenkaille ja yksittäisille vanteille, joissa on pölykapselit. Lisäksi niiden rakenne tarjoaa erinomaisen suojan vaurioita vastaan. Air-flexx®-venttiilijatkeiden avulla voit merkittävästi minimoida rengasrikon riskin.

Alhainen rengaspaine – kallis ratkaisu

Säästä rahaa air-flexx®-rengasventtiilien jatkopalautteilla

Air-flexx®-rengasventtiilien jatkokappaleiden avulla kuljetusyritykset voivat säästää paljon rahaa!

Riittämätön rengaspaine aiheuttaa miljoonien eurojen kustannuksia vuosittain.

Sisärenkaan paineen tarkistaminen on erityisen epäsuosittua kaksoisrenkaiden kanssa: Se on monimutkaista, sotkuista ja aikaa vievää. Siksi näitä renkaita ei usein tarkisteta. Jos venttiilien jatkokappaleet ovat viallisia tai puuttuvat, tarkistaminen on usein mahdotonta.

Air-flexx®-venttiilien jatkokappaleet maksavat itsensä takaisin jo muutaman tuhannen kilometrin jälkeen:

Ne yksinkertaistavat rengaspaineiden tarkistamista ja korjaamista merkittävästi. Väärän rengaspaineen seuraukset ovat kauaskantoisia: • Tarpeettomia rengasvaurioita/rengasrikkoja! • Lisääntynyt renkaiden kuluminen • Useampia korjauksia • Pidemmät korjausajat • Suurempi polttoaineenkulutus • Tarpeettomia kustannuksia ajoneuvojen rikkoutumisten vuoksi

Laatu on turvallisuutta

air-flexx®-rengasventtiilien jatkeet – Valmistettu Saksassa

Nro 1 vuodesta 1999
Huipputeknologiaa äärimmäisimpiin vaatimuksiin – täysin paineeton ja murtumaton!

air-flexx®-rengasventtiilin jatkopalat valmistetaan 12 työvaiheessa.

Valmistettu laatu- ja valmistusstandardien ISO 9001, ISO/TS 16949 ja ISO 14001 mukaisesti

air-flexx®-rengasventtiilin jatkopalan edut yhdellä silmäyksellä

• Kustannussäästöt – taattu!
• Joustava ja särkymätön hyötyajoneuvossa
• Paineenalainen ajon aikana
• Asennus ilman vanteenpitimiä
• Teräskotelo turvallisuutesi vuoksi
• 100 % kierrätettävä

air-flexx®-venttiilien jatkeet

Monikerroksinen rakenne pitkän käyttöiän takaamiseksi

Rakenne ja leikkauskuva

air-flexx®-venttiilinjatkeet tarjoavat monia etuja perinteisiin venttiilinjatkeisiin verrattuna monikerroksisen rakenteensa ansiosta: Ne ovat joustavia mutta silti riittävän jäykkiä käytettäväksi ilman vanteenpitimiä (poikkeus: air-flexx® 315 mm, 415 mm ja 1000 mm). Materiaali on erittäin kestävää eikä haurastu renkaan normaalin käyttöiän aikana – eikä pitkäänkään. air-flexx®-venttiilinjatkeet varmistavat, että voit tarkistaa rengaspaineen helposti milloin tahansa (tietovideo).

Air-flexx®-rengasventtiilin jatkeen edut

• Takuu • Joustava ja särkymätön • Paineensietoinen ajon aikana • Kiinnitys ilman vanteenpitimiä • Teräspinnoitettu turvallisuutesi vuoksi • 100 % kierrätettävä

Laatu - Valmistettu Saksassa

Korkealaatuiset ”Made in Germany” air-flexx® -rengasventtiilien jatkopalat perustuvat korkealaatuiseen saksalaiseen teknologiaan. Valmistuksemme Saksassa takaa vankan työnjäljen ja korkean laatutason korkealaatuisten materiaalien ansiosta – ja on silti erittäin edullinen verrattuna muihin tuotteisiin.

Tuote-esite ja tiedote

air-flexX®-tuote-esite

Lataa

air-flexx®-tiedote

Lataa

air-flexx®-tiedote

Lataa