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Reifenverlängerungen / Valve extensions

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Reifenmanagement im Fuhrpark

Ventilverlängerung tragen zur Fahrzeugsicherheit bei
  • ADAC Truck Service: Pannenursache Nummer eins sind beschädigte Reifen
  • DEKRA: Unzureichender Luftdruck ist einer der häufigsten Wartungsmängel
  • Intakte Ventilverlängerungen sind eine Frage der Fahrzeugsicherheit
Viersen, im Juni 2012.
Reifenmanagement im Fuhrpark ist kein Hexenwerk. Allein der korrekte Luftdruck in den Pneus ist eine gute Versicherung für ein langes Reifenleben. Luftdrucksünden dagegen können richtig teuer werden. Nimmt man die Kosten für Ersatzreifen, Service und Zeitverlust, kommen schnell 500 bis 1000 Euro zusammen. Wer auf die Reifenkontrolle verzichtet, verschenkt also bares Geld. Davon scheinen Spediteure und Transportunternehmen genügend übrig zu haben.
Ursache für Reifenausfälle sind häufig mangelnde Wartung und Pflege
Die Anfang Februar vorgelegte Pannenstatistik des ADAC Truck Service für das Jahr 2011 belegt, dass Reifenpannen bei Lkw und anderen Nutzfahrzeugen erstmals seit 2007 wieder auf Platz eins der häufigsten Pannenursache rangieren (31,6 Prozent). Dabei ist eine Reifenpanne meistens hausgemacht. „Mangelnde Wartung und Pflege ist eine häufige Ursache für Reifenausfälle“, erklärt Diplom-Ingenieur Franz Nowakowski, Reifengutachter der DEKRA Automobil GmbH in München.

Zwillingsräder führen Mauerblümchendasein
Einer der häufigsten Wartungsmängel ist nach Ansicht des Experten der unzureichende Luftdruck im Reifen. Vor allem die innen laufenden Reifen bei Zwillingsrädern führen in dieser Hinsicht häufig ein Mauerblümchendasein. Dabei ist die Kontrolle eigentlich ein Kinderspiel – vorausgesetzt, das Prüfgerät lässt sich ohne Probleme an die Ventilverlängerung ansetzen. Dass es damit bislang immer wieder hapert, davon können viele Sachverständige von DEKRA ein Lied singen. Häufig fallen den Prüfern Ventilverlängerungen ins Auge, die nicht korrekt befestigt oder beschädigt sind. Typische Mängel sind abgebrochene, undichte oder fehlende Verlängerungen.  

Luftdruckkontrolle fällt bei defekte Ventilverlängerung meistens aus
Ist die Ventilverlängerung hinüber, ist es auch vorbei mit Luftdruckkontrolle und Reifeninnendruckbefüllung, weil das Prüfgerät nicht mehr auf das defekte Bauteil aufgesetzt werden kann. In diesem Fall hilft nur noch Handarbeit weiter. Bei Einzelrädern mit Radkappe zum Beispiel muss für den Zugang zum Ventil erst die Radkappe entfernt werden. Der innere Zwilling wiederum lässt sich nur erreichen, indem man das äußere Rad abnimmt. Mit der defekten Ventilverlängerung schwinden daher häufig auch die Ambitionen von Fahrer und Mechaniker, den Luftdruck des inneren Zwillings zu prüfen.

Gefahr von Reifenplatzern steigt bei falschen Luftdruck an Zwillingsrädern
Diese Abstinenz kann allerdings fatale Folgen haben. Anzeige Wird der Luftdruck beim inneren Zwilling vernachlässigt, muss der Reifen auf der Außenseite deutlich mehr Arbeit leisten. Dabei wird das Profil schneller abgefahren, zudem braucht das Fahrzeug mehr Kraftstoff. Dazu kommt, dass der Reifen bei hohem Fahrzeuggewicht schnell seine Belastungsgrenzen überschreitet. Dann kann es sogar vorkommen, dass der Reifen platzt. Eine funktionierende und unbeschädigte Ventilverlängerung ist demnach auch eine Frage der Fahrzeugsicherheit.

Über die Glauch Produkt GmbH:

Das 1999 gegründete Unternehmen ist auf die Entwicklung und Herstellung von Ventilverlängerungen spezialisiert. Hergestellt werden die Air-Flexx Ventilverlängerungen in einer Produktionsstätte in Rheinland-Pfalz. Air-Flexx Ventilverlängerungen sind für Nutzfahrzeuge aller Klassen erhältlich. In Frage kommen Sattel- und Hängerzüge, Autotransporter, Entsorgungs- und Kommunalfahrzeuge, Kipper und Kleintransporter. Auch Reisebusse und Linienbusse sowie Wohnmobile lassen sich mit den Verlängerungen ausstatten.

Hinweis an die Redaktion:

Zur Unterstützung der redaktionellen Arbeit hält die Pressestelle der Glauch Produkt GmbH vielfältiges Fotomaterial bereit.
Bilder, Grafiken und technische Informationen senden wir Ihnen auf Anfrage gerne zu.
Abdruck frei. Belegexemplare bitte an folgende Adresse:

Glauch Produkt GmbH
Hospitalstr. 69
41751 Viersen
Telefon: 0 21 62 / 9 50 02 50

Ansprechpartner für die Presse:
Redaktionsbüro Jo Geiger
Bogenstraße 18
40227 Düsseldorf
Telefon: 02 11 / 22 96 47 83
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