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Reifenverlängerungen / Valve extensions

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Luftdruckkontrolle an Nutzfahrzeugreifen oft unzureichend

DEKRA führte Reihenuntersuchung durch
Viersen. Die schwarzen Reifenbruchstücke, welche auf deutschen Autobahnen – oftmals von Nutzfahrzeugen – hinterlassen werden, resultieren vielfach aus mechanischen Reifenschäden, aber sehr häufig auch aus einem unzureichenden Innendruck in Verbindung mit einer Überlast der Nutzfahrzeugreifen. Abgesehen davon, dass derartige Schäden für den Halter ärgerlich und teuer sind, führt eine Zerstörung des Reifens während der Fahrt auch zu einer erheblichen Beeinträchtigung der Sicherheit im Straßenverkehr. Im Rahmen einer umfangreichen Reihenuntersuchung durch die Experten von DEKRA war feststellbar, dass mehr als die Hälfte der untersuchten Nutzfahrzeuge einen oder mehrere Mängel im Bereich der Reifenventile aufwiesen. Insbesondere an zwillingsbereiften Achsen waren die Ventile des inneren Rades nicht oder nur mit erheblichem Aufwand zugänglich. Eine Reifendruckkontrolle und Reifenbefüllung war schwierig oder gar unmöglich. In vielen Fällen hätte zur Reifendruckkontrolle und Luftdruckkorrektur sogar eine Zerlegung der Zwillingsräder oder zumindest eine Demontage von fest verschraubten Radzierkappen erfolgen müssen. Teilweise vorhandene Ventilverlängerungen, welche eine Reifendruckkontrolle und Reifenbefüllung prinzipiell ermöglicht hätten, waren an mehr als der Hälfte der untersuchten Lastwagenräder (1012 untersuchte Fahrzeuge) entweder nicht vorhanden, stark angescheuert, bereits angebrochen oder aber ansonsten ohne Funktion. Zu geringe Reifeninnendrücke an Nutzfahrzeugen und Kraftomnibussen führen im besten Fall zu einem erhöhten Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch, im schlimmsten Fall zu einer vollständigen Überlastung der Reifenstruktur und damit im Einzelfall auch zu schwerwiegenden Folgen.
„Im Hinblick auf die wirtschaftlichen Folgen und das Gefährdungspotential wird dringend zur Verwendung von geeigneten und mit einem Sicherheits-Mechanismus versehenen Ventilverlängerungen geraten“, so Dipl.-Ing. C. Döbber, Unfallexperte an der DEKRA-Niederlassung in Mönchengladbach.

Kontakt:         
DEKRA Automobil GmbH
Niederlassung Mönchengladbach,
Dipl.-Ing. (FH) C. Döbber, Leiter der Niederlassung
Jakobshöhe 10, 41066 Mönchengladbach
Tel. 02161-60755, fax 02161-605859  E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.
29.06.2005
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